Drumul național DN67B Pitești – Drăgășani, afectat de degradări majore ale carosabilului și de gropi adânci pe porțiuni întinse, nu intră încă în reabilitare propriu-zisă.
Potrivit unui răspuns oficial transmis de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) și postat pe pagina deFacebook Info Trafic Pitești, proiectul se află în prezent doar în etapa de proiectare și avizare, fără lucrări efective în teren.
Proiectarea este în desfășurare
Pentru sectoarele din județele Argeș și Olt au fost semnate contracte de servicii pentru reactualizarea proiectului tehnic, realizarea detaliilor de execuție și asistență tehnică. Documentațiile au fost înaintate către direcțiile regionale și se află în proceduri de:
– obținere a certificatelor de urbanism;
– avize și acorduri necesare;
– audit de siguranță rutieră.
Durata serviciilor de proiectare este de șase luni, iar documentațiile au fost depuse spre finalul anului 2025.
Lucrările efective, abia după Hotărâre de Guvern
CNAIR precizează că execuția modernizării poate începe numai după:
1.aprobarea indicatorilor tehnico-economici prin Hotărâre de Guvern;
2.obținerea Autorizației de Construire de la Ministerul Transporturilor;
3.lansarea procedurii de achiziție publică pentru execuția lucrărilor.
Cu alte cuvinte, șantierul este încă departe de a fi deschis.
Doar reparații punctuale până acum
În cursul anului 2025 au fost realizate plombări asfaltice pe un tronson din DN67B, cu o adâncime medie de aproximativ 4 cm, în limita fondurilor disponibile. Autoritățile spun că programul de reparații va continua în funcție de buget.
Deși DN67B este unul dintre cele mai degradate drumuri din zonă, modernizarea propriu-zisă nu a început. Proiectul se află încă în faza birocratică de proiectare și avizare, iar momentul demarării lucrărilor rămâne incert.
DN67B Pitești – Drăgășani, drumul groazei: CNAIR recunoaște – lucrările NU au început!