Proiectul de modernizare a primei autostrăzi din România (București – Pitești) a intrat într-o etapă decisivă. Directorul General al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, a anunțat luni, 30 martie 2026, că licitația pentru elaborarea studiului de fezabilitate destinat lărgirii la trei benzi pe sens a autostrăzii A1 București – Pitești a generat un„interes major” în rândul proiectanților. Nu mai puțin de 13 oferte au fost depuse pentru acest contract, venind din partea unor consorții și companii de renume din șase țări: România, Franța, Italia, Spania, Japonia și Turcia.
Valoarea estimată a contractului se ridică la 25,5 milioane de lei (fără TVA), finanțarea fiind asigurată prin fonduri europene. Acordul prevede realizarea unei expertize tehnice detaliate a sectorului actual de autostradă, urmată de elaborarea studiului de fezabilitate propriu-zis.
Conducerea CNAIR subliniază că acest proiect este vital pentru fluidizarea traficului pe una dintre cele mai aglomerate rute din țară. Potrivit declarațiilor lui Cristian Pistol, obiectivele principale ale investiției includ: Reducerea timpului de călătorie și creșterea capacității de transport; Îmbunătățirea condițiilor de drum și scăderea numărului de accidente rutiere; Reducerea emisiilor poluante și minimizarea impactului negativ asupra mediului; O experiență de condus superioară pentru utilizatorii infrastructurii.
„Prin acest proiect urmărim creșterea etapizată a capacității de transport a A1 între București și Pitești” , a punctat directorul general al CNAIR.
Această extindere este considerată o prioritate strategică, având în vedere volumul actual de trafic, care depășește frecvent capacitatea proiectată inițial a drumului.