Tensiunile militare din Orientul Mijlociu încep să producă efecte neașteptate pe piața aurului. În Dubai, unul dintre cele mai importante centre globale pentru comerțul cu metalul prețios, lingourile sunt vândute în prezent sub prețul internațional, după ce transporturile au fost puternic afectate de restricțiile aeriene și de riscurile de securitate din regiune.
Traderii locali sunt nevoiți să ofere reduceri considerabile pentru a scăpa de stocuri, în contextul în care livrările către marile piețe sunt întârziate sau complet blocate. Potrivit informațiilor din industrie, discounturile pot ajunge chiar și la 30 de dolari pentru fiecare uncie de aur față de prețul de referință stabilit pe piața de la Londra.
Mulți cumpărători au preferat să își suspende comenzile, temându-se că transportul ar putea deveni extrem de scump sau că livrările ar putea întârzia semnificativ. În aceste condiții, comercianții se confruntă cu costuri tot mai mari pentru depozitarea și finanțarea stocurilor, motiv pentru care acceptă să vândă aurul la prețuri mai mici.
Blocaje majore în transportul aerian
Dubai joacă un rol esențial în circuitul global al aurului. Orașul funcționează ca un hub prin care lingourile rafinate sau semi-rafinate ajung către piețele din Asia, în special către India. Metalul prețios provine atât din rafinării europene, cât și din mine africane sau din alte regiuni.
Situația s-a complicat însă după ce spațiul aerian al Emiratelor Arabe Unite a fost parțial restricționat în urma escaladării conflictului dintre Iran, Israel și Statele Unite. Atacurile cu rachete și tensiunile militare au dus la anularea sau reducerea drastică a numărului de zboruri comerciale.
În mod normal, aurul este transportat în cala aeronavelor de pasageri. Însă odată cu diminuarea traficului aerian, multe transporturi de lingouri au rămas blocate.
Alternativa transportului terestru către aeroporturi din țări vecine, precum Arabia Saudită sau Oman, este rar utilizată. Companiile de logistică evită această variantă din cauza riscurilor de securitate și a procedurilor administrative complicate la frontieră.
Întârzieri pe piața din India
Problemele logistice se resimt deja în India, una dintre cele mai mari piețe de consum pentru aurul tranzacționat prin Dubai. Unele transporturi au ajuns cu întârziere, iar altele au rămas blocate temporar.
Specialiștii din industrie spun că situația a provocat o lipsă temporară de aur fizic pe piața indiană, însă cererea nu este foarte ridicată în acest moment, iar stocurile existente acoperă încă necesarul.
Analiștii avertizează însă că situația s-ar putea complica dacă perturbările de transport vor continua mai multe luni.
Costuri logistice în creștere
Conflictul afectează și aprovizionarea cu doré, forma semi-rafinată de aur care provine direct din exploatările miniere. Unele rafinării au semnalat deja dificultăți în obținerea acestei materii prime.
În plus, costurile logistice pentru transportul aurului au crescut puternic, unele companii raportând majorări de până la 60–70% pentru noile contracte.
În același timp, aurul rămâne extrem de volatil pe piețele internaționale. De la începutul anului 2026, prețul metalului prețios a urcat cu aproape 20%, depășind pragul de 5.000 de dolari pe uncie, pe fondul tensiunilor geopolitice și al cererii pentru active considerate sigure. Totuși, fluctuațiile recente ale dolarului american au accentuat instabilitatea cotațiilor.